Alianza de Ford y Amazón

En el marco del CES 2016, la armadora automotriz Ford anunció una alianza con Amazon para conectar sus autos con las casas inteligentes de sus conductores a través del gadget Echo, que cuenta con una especie de asistente virtual tipo Siri, llamada Alexa.


Gracias a esto, y a que algunos de sus autos contarán con conectividad 4G, los conductores podrán dictar diversos comandos de voz a Alexa para activar ciertas funciones del auto, como encenderlo o, en el caso del C-Max, (auto eléctrico de Ford) conocer el estado de carga de la batería y autonomía del vehículo, por mencionar algunos ejemplos. Lo interesante es que la función es recíproca, es decir, a través de su voz y desde el automóvil, quienes manejan podrán ordenar a Alexa que abra la cochera cuando van a llegar a casa, que encienda la calefacción, que prenda las luces de la cocina o que abra la puerta principal de la casa.


También hay novedades con Sync, el sistema de infoentretenimiento de Ford: A partir de los modelos 2017, Sync será compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay, las versiones para automóviles de iOS y Android. Lo mejor es que los vehículos Ford 2016 que ya tienen Sync 3.0, como el Mustang EcoBoost que recientemente reseñamos en Paréntesis, podrán actualizar su software para tener esta compatibilidad. Este sistema también se mejorará con Sync Connect, que a través de las redes 4G podrá tener más y mejores funciones.


De acuerdo con la marca, Sync ya está en más de 15 millones de automóviles en el mundo y se espera que para 2020 esté en 43 millones de vehículos.

Finalmente,  la empresa Ford entrará aún más en el desarrollo vehículos autónomos y reafirmó que es algo en lo que la marca ha estado trabajando desde hace más de 10 años y que eso se puede ver claramente con las tecnologías de asistencia a la conducción semi-autónomas con las que la armadora ha equipado sus autos, como los sistemas AutoPark Assist o de preservación de carril, que ya hemos revisado en Paréntesis.

 Pero Ford no se quiere quedar ahí y por eso dedicará aún más personas para el desarrollo de autos que puedan manejarse sin conductor y para ello también triplicará la flotilla de coches con los que está experimentando para tener más Ford Fusion autónomos con lightdars (sensores que detectan todo lo que hay alrededor del auto) recorriendo diversos sitios, entre ellos una ciudad ficticia.